помогите советом.у меня алфа 146 1.6 твин спарк на прогретую машину горит лампочка масла.когда начинаеш газовать она тухнет и еще дизелит.наверное пипец вариатору.в общем я загрустил.

Для начала приведи в порядок свечи и форсунки, если эффект "дизеления" не пропадет тогда можно и на вариатор пенять...

горит лампочка масла,тут наверно дело в вариаторе)))))))давление масла горит при о,5бар-ЭТО ДАВЛЕНИЕ НА КАЛЕНВАЛЕ,а в голове при таком давлении оно равно нулю))))))не я просто,просто беда одна не приходит

вариатор вариатором...но пробмлемма тут с маслом наиболее на данный момент главнее. Недостаточное давление масла на холостых а далее на рабочих оборотах ето трабл который надо решать и чем быстрее , тем лучше. Для начала мож померить давление масла на холостых и на рабочих.....затем банально снимаешь масляный картер смотришь крепление зонтика, и сетку на наличие какашек и забитости прохода в нем. Далее смотришь на сколько у тя болтаются шатуны на коленвале, затем снятие масло-насоса и проверяешь его на наличия 2 зазора......пока все. если нужны параметры по замерам и допускам пиши в личку.....отпишу.

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos