Перейти в нашу группу Вконтакте. Откроется в новом окне.  Alfisti.by в Facebook Alfisti.by в Skype Alfisti.by в Twitter Alfisti.by в YouTube

На главную сайта     // История марки     // Модели     // Альфистам     // О клубе     
Регистрация    Вход    Форум    Поиск    FAQ





  Реклама:




 Страница 1 из 2 [ Сообщений: 23 ] На страницу 1, 2  След.



Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Alfa Romeo 156/166 - тюнинг верхних рычагов подвески
 Сообщение Добавлено: 29 апр 2015, 23:53 
Не в сети
новичок

Зарегистрирован: 29 апр 2015, 23:16
Сообщения: 51
Откуда: Могилев
Авто: Alfa-Romeo 156
Есть вариант переделки верхних рычагов на 156 и 166.
Секрет прост до безобразия, вместо резинок ставятся шаровые соединения.
Цена вопроса с сайлентблоками от Лимфердер - 850 тысяч белок, можно удешевить но не знаю как будут ходить.
Проверенно на собственной альфе, на 17 литье прошли после переделки 10 тысяч и пока не вызывают никаких волнений.
Если интересно, обращайтесь, для передеки нужны старые рычаги с убитыми сайлентблоками.
Не знаю как у кого, у меня верхние рычаги рувиль прошли 7 тысячи и заскрипели.....

_________________
Альфа НАВСЕГДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нужна помошь, звони +375297830949 Сергей


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Верхние рычаги подвески
 Сообщение Добавлено: 30 апр 2015, 09:25 
Не в сети
начинающий Альфист

Зарегистрирован: 31 янв 2012, 20:07
Сообщения: 115
Откуда: Могилёв
Авто: alfa-romeo 156 1.8 бенз 2000гв
Интересно.
Подробности есть? Фотоматериал какой-нибудь?)


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Верхние рычаги подвески
 Сообщение Добавлено: 30 апр 2015, 10:01 
Не в сети
Альфист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 дек 2010, 16:40
Сообщения: 1133
Откуда: Витебск
Авто: 156 2.0ts ss. 156 1.8 тс
Люблю и ремонтирую) писал(а):
Есть вариант переделки верхних рычагов на 156 и 166.
Секрет прост до безобразия, вместо резинок ставятся шаровые соединения.
Цена вопроса с сайлентблоками от Лимфердер - 850 тысяч белок, можно удешевить но не знаю как будут ходить.
Проверенно на собственной альфе, на 17 литье прошли после переделки 10 тысяч и пока не вызывают никаких волнений.
Если интересно, обращайтесь, для передеки нужны старые рычаги с убитыми сайлентблоками.
Не знаю как у кого, у меня верхние рычаги рувиль прошли 7 тысячи и заскрипели.....

а с шаровыми что делать собираешся? и фотки тож очень хочется посмотреть . куда инженеры смотрели всё так просто :oops:


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Верхние рычаги подвески
 Сообщение Добавлено: 30 апр 2015, 10:05 
Не в сети
новичок

Зарегистрирован: 29 апр 2015, 23:16
Сообщения: 51
Откуда: Могилев
Авто: Alfa-Romeo 156
Ну я скасжу чтьо алюминевые шаровые сейчас неплохо реставрируюся, цена впороса у нас 10 енотов за шаровую)

_________________
Альфа НАВСЕГДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нужна помошь, звони +375297830949 Сергей


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Верхние рычаги подвески
 Сообщение Добавлено: 30 апр 2015, 10:06 
Не в сети
новичок

Зарегистрирован: 29 апр 2015, 23:16
Сообщения: 51
Откуда: Могилев
Авто: Alfa-Romeo 156
Вел, сори ни фото ни чертежей нет, все делалось на коленке и быстро, да и фотать не привык....
Просто могу обьяснить что где и как....

_________________
Альфа НАВСЕГДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нужна помошь, звони +375297830949 Сергей


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Верхние рычаги подвески
 Сообщение Добавлено: 30 апр 2015, 10:51 
Не в сети
начинающий Альфист

Зарегистрирован: 31 янв 2012, 20:07
Сообщения: 115
Откуда: Могилёв
Авто: alfa-romeo 156 1.8 бенз 2000гв
Люблю и ремонтирую) писал(а):
Вел, сори ни фото ни чертежей нет, все делалось на коленке и быстро, да и фотать не привык....
Просто могу обьяснить что где и как....


Ну так не тяни кота, объясняй)))


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Верхние рычаги подвески
 Сообщение Добавлено: 30 апр 2015, 11:57 
Не в сети
начинающий Альфист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 май 2013, 19:28
Сообщения: 121
Откуда: МИНСК
Авто: Alfa 156 sw 2.4
Тоже интересно


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Верхние рычаги подвески
 Сообщение Добавлено: 30 апр 2015, 17:54 
Не в сети
новичок

Зарегистрирован: 06 мар 2015, 13:24
Сообщения: 26
Откуда: Минск
Авто: Alfa Romeo 166 2.0 ts
Люблю и ремонтирую) писал(а):
Есть вариант переделки верхних рычагов на 156 и 166.
Секрет прост до безобразия, вместо резинок ставятся шаровые соединения.
Цена вопроса с сайлентблоками от Лимфердер - 850 тысяч белок, можно удешевить но не знаю как будут ходить.
Проверенно на собственной альфе, на 17 литье прошли после переделки 10 тысяч и пока не вызывают никаких волнений.
Если интересно, обращайтесь, для передеки нужны старые рычаги с убитыми сайлентблоками.
Не знаю как у кого, у меня верхние рычаги рувиль прошли 7 тысячи и заскрипели.....

10к это не пробег. может через тысячу две помрут)


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Верхние рычаги подвески
 Сообщение Добавлено: 30 апр 2015, 18:28 
Не в сети
Альфист

Зарегистрирован: 06 мар 2014, 12:52
Сообщения: 211
Откуда: Слуцк
Авто: Alfa Romeo 166 2.4 JTD Distinctive
Люблю и ремонтирую) писал(а):
Есть вариант переделки верхних рычагов на 156 и 166.
Секрет прост до безобразия, вместо резинок ставятся шаровые соединения.
Цена вопроса с сайлентблоками от Лимфердер - 850 тысяч белок, можно удешевить но не знаю как будут ходить.
Проверенно на собственной альфе, на 17 литье прошли после переделки 10 тысяч и пока не вызывают никаких волнений.
Если интересно, обращайтесь, для передеки нужны старые рычаги с убитыми сайлентблоками.
Не знаю как у кого, у меня верхние рычаги рувиль прошли 7 тысячи и заскрипели.....



Лим не делает сайлентов для верхних рычагов для 166. Только рычаги 28143 01 и 28144 01. Да и какой понт от переделок. Новые Birth, Rodrunner 500.000 за рычаг. TRW 890.000


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Alfa Romeo 156/166 - тюнинг верхних рычагов подвески
 Сообщение Добавлено: 30 апр 2015, 22:34 
Не в сети
новичок

Зарегистрирован: 29 апр 2015, 23:16
Сообщения: 51
Откуда: Могилев
Авто: Alfa-Romeo 156
Сайлентблоки ставятся не резиновые, а плавающие, соответственно их не сворачиввает на спящих и переездах ям в колено.
Birth, Rodrunner не ставил, не могу знать, и не собираюсь спорить, TRW поставил на 166-ю 2.0 ТС 7 месяцев назад, ездит барышня, 17 литье, дороги у нас в хламе, проехала предположительно тыщ 6-8, рычаги умерли.

_________________
Альфа НАВСЕГДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нужна помошь, звони +375297830949 Сергей


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Alfa Romeo 156/166 - тюнинг верхних рычагов подвески
 Сообщение Добавлено: 30 апр 2015, 22:36 
Не в сети
новичок

Зарегистрирован: 29 апр 2015, 23:16
Сообщения: 51
Откуда: Могилев
Авто: Alfa-Romeo 156
Если помрут через тысячу или две, обязательно напишу))))
А после этого возьму 4 сайлентблока за 127 тысяш белок штука(цену рази интереса уточнил сегодня), в течении часа перекину и покачу дальше.)))

_________________
Альфа НАВСЕГДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нужна помошь, звони +375297830949 Сергей


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Alfa Romeo 156/166 - тюнинг верхних рычагов подвески
 Сообщение Добавлено: 30 апр 2015, 22:47 
Не в сети
новичок

Зарегистрирован: 29 апр 2015, 23:16
Сообщения: 51
Откуда: Могилев
Авто: Alfa-Romeo 156
А что тянуть, ща обьясню
Берется рычаг, молотком выбиваются старые сб, с этого момента он готов к переделке)
Сайлентблоки я покупал от мерседеса задние плавающие. Они одинаковы практически во всех моделях.
ДАлее с сайлентблоков снимаются пыльники и подрезается внутрення врулка по пасадочной проточке для этого самого пыльника. (просто укорачивается длинна самого СБ). Устанавливаетм пыльники обратно и пресуем СБ в рычаг, заходят они довольно плотно, я использовал прес, но можно просто в хороших тисках. Делать рычаги нужно по очерели чтобы не переперсовать Сб, иначе рычаг не станет.
В принципе и все, я понимаю, что лучше один раз увидеть, но уж простите, если буду кому переделывать, обязательно сфотаю процесс....

_________________
Альфа НАВСЕГДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нужна помошь, звони +375297830949 Сергей


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Alfa Romeo 156/166 - тюнинг верхних рычагов подвески
 Сообщение Добавлено: 01 май 2015, 08:39 
Не в сети
новичок
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 ноя 2012, 20:17
Сообщения: 53
Откуда: солигорск
Авто: альфа166
Скинь номер сайлент
Mercedes-benz 2023337714-такой нет?


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Alfa Romeo 156/166 - тюнинг верхних рычагов подвески
 Сообщение Добавлено: 01 май 2015, 09:54 
Не в сети
Альфист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 июн 2012, 21:03
Сообщения: 2769
Откуда: ВИТЕБСК
Авто: 166 2.4 тепловоз
Во первых на ольшевского 18 отлично реставрирут шаровые и нижних и верхних рычагов. Отхаживают 60.000 минимум , проверено. Что касается плавающих - не стоит их ставить так как плавающие не так работант как обычный резиновый. Да резиновые рвуться, но тут тоже решение есть. Активно ставим пауэр флекс.
Вообщем скажу так. Полиуритан от st. И восстановление шаровые на ольшевского - отличный вариант. Витебскиеальфисты ставят все. Уменя пробег более 60.000 ни скрипит ни предмет не стучит. Советую иотвечаю за качество. Все остальное суета.

_________________
IТАЛМОТОРС - ремонт и обслуживание, разборка, диагностика. (витебск-минск)
онлайн консультация скайп sasha_80_sos


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Alfa Romeo 156/166 - тюнинг верхних рычагов подвески
 Сообщение Добавлено: 01 май 2015, 15:56 
Не в сети
Альфист

Зарегистрирован: 06 мар 2014, 12:52
Сообщения: 211
Откуда: Слуцк
Авто: Alfa Romeo 166 2.4 JTD Distinctive
Люблю и ремонтирую) писал(а):
Сайлентблоки ставятся не резиновые, а плавающие, соответственно их не сворачиввает на спящих и переездах ям в колено.
Birth, Rodrunner не ставил, не могу знать, и не собираюсь спорить, TRW поставил на 166-ю 2.0 ТС 7 месяцев назад, ездит барышня, 17 литье, дороги у нас в хламе, проехала предположительно тыщ 6-8, рычаги умерли.



Не верю, что так быстро разбило. У меня верхние Birth уже отходили 20.000 и пока гут. У бати Birth BR1413 и BR1414 ставились в 2012 году, отходили тыщ 40. И то, в них только сайленты поменять, шаровые целые. Что в ближайшее время и сделаем.

А чего не вернуть по гарантии???

Делов на 5 сек. Заказ-наряд от того числа с указанием пробега, сертификат СТО на проведение работ, заключение СТО о браке и упаковка от рычагов. И поставщик заберет как миленький.


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Alfa Romeo 156/166 - тюнинг верхних рычагов подвески
 Сообщение Добавлено: 01 май 2015, 18:41 
Не в сети
Альфист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 авг 2012, 16:25
Сообщения: 156
Откуда: Минск
Авто: Alfa Romeo 156 1.9 JTDM
У меня верхние рычаги на 156-ой по рувилю, сдались через 1500 км. Были приговорены к замене. Тоже думал ставить от ув.St Стаса, но альфа была успешно продана :)


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Alfa Romeo 156/166 - тюнинг верхних рычагов подвески
 Сообщение Добавлено: 01 май 2015, 19:36 
Не в сети
Альфист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 дек 2010, 16:40
Сообщения: 1133
Откуда: Витебск
Авто: 156 2.0ts ss. 156 1.8 тс
pitbullalfa166 писал(а):
Люблю и ремонтирую) писал(а):
Сайлентблоки ставятся не резиновые, а плавающие, соответственно их не сворачиввает на спящих и переездах ям в колено.
Birth, Rodrunner не ставил, не могу знать, и не собираюсь спорить, TRW поставил на 166-ю 2.0 ТС 7 месяцев назад, ездит барышня, 17 литье, дороги у нас в хламе, проехала предположительно тыщ 6-8, рычаги умерли.



Не верю, что так быстро разбило. У меня верхние Birth уже отходили 20.000 и пока гут. У бати Birth BR1413 и BR1414 ставились в 2012 году, отходили тыщ 40. И то, в них только сайленты поменять, шаровые целые. Что в ближайшее время и сделаем.

А чего не вернуть по гарантии???

Делов на 5 сек. Заказ-наряд от того числа с указанием пробега, сертификат СТО на проведение работ, заключение СТО о браке и упаковка от рычагов. И поставщик заберет как миленький.

вот ты сам веришь в то что написал? в смысле про гарантию :oops:


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Alfa Romeo 156/166 - тюнинг верхних рычагов подвески
 Сообщение Добавлено: 01 май 2015, 19:46 
Не в сети
Альфист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 дек 2010, 16:40
Сообщения: 1133
Откуда: Витебск
Авто: 156 2.0ts ss. 156 1.8 тс
Люблю и ремонтирую) писал(а):
А что тянуть, ща обьясню
Берется рычаг, молотком выбиваются старые сб, с этого момента он готов к переделке)
Сайлентблоки я покупал от мерседеса задние плавающие. Они одинаковы практически во всех моделях.
ДАлее с сайлентблоков снимаются пыльники и подрезается внутрення врулка по пасадочной проточке для этого самого пыльника. (просто укорачивается длинна самого СБ). Устанавливаетм пыльники обратно и пресуем СБ в рычаг, заходят они довольно плотно, я использовал прес, но можно просто в хороших тисках. Делать рычаги нужно по очерели чтобы не переперсовать Сб, иначе рычаг не станет.
В принципе и все, я понимаю, что лучше один раз увидеть, но уж простите, если буду кому переделывать, обязательно сфотаю процесс....

а вот по моему бесполезная трата времени и денег в рычаге салент работает на кручение и только а мерсовские саленты предназначены ещё и на искривление оси. да и родные сделаны конструктивно так что рычаг не может перемещятся вдоль оси , а в твоём случае при хорошей выбоине рычаг сдвинется с запресованных салентов .
ну как то так хотя голь на выдумки хитра ;)


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Alfa Romeo 156/166 - тюнинг верхних рычагов подвески
 Сообщение Добавлено: 01 май 2015, 20:25 
Не в сети
Альфист

Зарегистрирован: 06 мар 2014, 12:52
Сообщения: 211
Откуда: Слуцк
Авто: Alfa Romeo 166 2.4 JTD Distinctive
VEL писал(а):
pitbullalfa166 писал(а):
Люблю и ремонтирую) писал(а):
Сайлентблоки ставятся не резиновые, а плавающие, соответственно их не сворачиввает на спящих и переездах ям в колено.
Birth, Rodrunner не ставил, не могу знать, и не собираюсь спорить, TRW поставил на 166-ю 2.0 ТС 7 месяцев назад, ездит барышня, 17 литье, дороги у нас в хламе, проехала предположительно тыщ 6-8, рычаги умерли.



Не верю, что так быстро разбило. У меня верхние Birth уже отходили 20.000 и пока гут. У бати Birth BR1413 и BR1414 ставились в 2012 году, отходили тыщ 40. И то, в них только сайленты поменять, шаровые целые. Что в ближайшее время и сделаем.

А чего не вернуть по гарантии???

Делов на 5 сек. Заказ-наряд от того числа с указанием пробега, сертификат СТО на проведение работ, заключение СТО о браке и упаковка от рычагов. И поставщик заберет как миленький.

вот ты сам веришь в то что написал? в смысле про гарантию :oops:


Я тебе отвечаю, так как сам занимаюсь этими цацками достаточно долго. При соблюдении этих условий НИ ОДИН ПРОДАВЕЦ не отвертится. Он будет вынужден согласно Положению о гарантии его поставщика забрать и передать на экспертизу поставшику. Ему вернут деньги, он вернет тебе.
Не раз и не два мне возвращали, я передавал поставщику. При соблюдении всех условий ни разу не было отказа.


Вернуться к началу 
 Заголовок сообщения: Re: Alfa Romeo 156/166 - тюнинг верхних рычагов подвески
 Сообщение Добавлено: 02 май 2015, 22:48 
Не в сети
новичок

Зарегистрирован: 29 апр 2015, 23:16
Сообщения: 51
Откуда: Могилев
Авто: Alfa-Romeo 156
Короче сколько людей столько мнений.
Если кому интересно, могу в качестве примера дать на исытание безвоздмездно(валяются рычани рувиль с мертвыми сб)плавающие тоже в наличии
Не стану спорить, отвечу просто на вопросы.
1. При пресовке СБ давление составляло 18 тонн, я не думаю, что резиновые родные сб держат столько же, при этом во время запресовки сб гонит перед собой алюмимний и делает что-то на подобе упора перед собой.
2. 20, 30, 40 тысяч, я в вас верю, надеюсь и поддерживаю, вам в жизни повезло, вы счастливые люди) Просто поднимите машину на подьемник, поболтайте каолесо и посмотрите как рычаг ходит на сб. на 166 скрипа как правило вообще не слышно, а плывет они по дороге как сволочь.
3. По поводу кручения и работы сб. Плавоющие сб дают движение рычага вверх и вниз и при этом жестко ужерживают рычаг от кручения. Это для меня было главной задачей. После установки 17 дисков от субару , резины 240х40R17 и проставок на 20мм возникла проблема в том, что на неровностях машину начало увождить в разные стороны и она поплыла, просто пипец как поплыла, перестроится при 80 в потоке было просто нерально, машину швыряло во все стороны. Развал делал 6 раз, вывел все по нулям на 3д стенде, и только после этого полез в переделки. После установки верхних рычаго как рукой вссе сняло.
так что народ, мое дело предложить, а ваше решить пробовать или нет
Я для себя решил.
Уже готов комплект усиленных задних рычагов на шаровых соединениях, куплены правающие в задние поворотные кулаки и полиуритан в продольный рычаг, думаю к следующим выходным установлю, расскажу каккаво оно))))

_________________
Альфа НАВСЕГДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нужна помошь, звони +375297830949 Сергей


Вернуться к началу 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
 
 Страница 1 из 2 [ Сообщений: 23 ] На страницу 1, 2  След.





 
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron