Могу предложить, посмотреть мою. 156, SW, 1.9 jtd, 2001
375 29 7095401

У нас в Кз альф мало даже и нет, сам я вообще с малым стажем вождения. Посмотрел в сторону альф 156х, загорелся покупкой.
какие бы вы предпочли навестить позвонить а какие отбросили бы сразу?
http://kolesa.kz/a/show/18465655
http://kolesa.kz/a/show/30591363
http://kolesa.kz/a/show/32470286
http://kolesa.kz/a/show/13584300
http://kolesa.kz/a/show/30061747

2.5 и 3,0 24v норм аппараты, по запчастям сложновато у Вас будет и накладненько, 1,8 надежней, чем 2,0, типтроник вообще бы не рекомендовал, 2,4 не плохой вариант, но при условии, что диз топливо Ваше качественное...

_________________
Трактор разобрать на части... очень трудно, по тому-что - ОН БОЛЬШОЙ, деталей много.... (А.Кулинкович)

Добрый день! Решил посмотреть себе 156-ю альфу, выбор пал на вот этот аппарат http://ab.onliner.by/car/2954075.
Хотелось бы услышать мнение опытных владельцев о возможных проблемах, о том на что обратить сразу внимание. Также интересует можно ли, подключившись компьютером к ЭБУ, увидеть там реальный пробег, а то как то неохотно верится про 110к пробега)

За 4900???? если выбирать разумом а не сердцем- категоричное нет...
110 тысяч - смех, или от балды написал или уже двиг менял.
Чтобы там не писалось про идеальное состояние-косяки в любом случае есть. А значит с учетом торга и оформлений и затрат она минимум станет в 5 штук. 156 2003 года за пять штук??? Тут даже и про возможные проблемы спрашивать не надо, только идиот на это решится, учитывая дальнейшую трудноликвидность альфы по хорошей цене и ее способность выкидывать всякие шутки (тем более год позволяет). Да и двиг 2.4. в обслуге не самый дешевый, вспомню натяжной механизм ручейкового (гитара)-120 у.е. за 1 ролик, бррр....
Ваше предложение 3300 -адекватно для ее.

То же присматриваемся к ней. Говорят, она обслуживается у Кислого. Состояние агонь, но в живую я её не видел. Вин не пробивается. Это у меня вызывает подозрения.

Добрый день, ребята!
Прошу помочь с выбором Alfa Romeo 156. Наконец-то пришло время осуществить мою заветную мечту )
Выбираю между двумя вариантами:
1 - 2.0 МКПП (переделана из Селеспида) с пробегом 115 000, 1999 года, установлено ГБО 4 поколения.
2 - 2.5 АКПП Q-system, пробег 148 000, 2000 года.
Обе машины япошки с левым рулем. На обеих ездили женщины, особо много не наездили.
Насколько надежен автомат на 2,5? Не глючный ли он как селеспид? Немного смущает расход V6. Да и хотелось бы механику.
Какие проблемы может подкинуть Твин спарк?
В целом оба варианта хороши, но есть сомнения. Опытные альфисты, подскажите пожалуйста какой вариант лучше и менее затратный в будущем?
Заранее большое спасибо всем! )

я бы 2.5))

Смущает автомат на 2,5... Да и обслуживание V6 явно подороже будет, чем рядника. Хотя Твин Спарк. Может я чего-то не знаю и его обслуживать дороже? ))

очень смущают легенды данных экземлпяров, особенно 115000 со сменой коробки...

Автомат надежен, если пробег реальный, потребует больших трат на ТО, жрать будет больше, но отходит без проблем больше, нежели твин.

Если ездить планируете более 30к в год - лучше смотреть в сторону дизелей... но если мечта - то 2,5 буссо, без вариантов)

очень смущают легенды данных экземлпяров, особенно 115000 со сменой коробки...

Автомат надежен, если пробег реальный, потребует больших трат на ТО, жрать будет больше, но отходит без проблем больше, нежели твин.

Если ездить планируете более 30к в год - лучше смотреть в сторону дизелей... но если мечта - то 2,5 буссо, без вариантов)

Большое спасибо за помощь! Как оказалось ни тот, ни другой вариант не подошли.
Машину приобрел 2.0 Твин спарк на родной механике. 4я машина, которую я посмотрел и самая живая из всех. )

День добрый. Думаю приобрести альфаромео но не дорогую около 2 - 3к годов 99-2000. Eсть ли в этом смысл? Возможно затраты на ремонт моделей этих годов весьма велики и не стоит рассматривать? Можно ли найти вариант или их нет?

viewtopic.php?f=16&t=6253
Если по душе Альфа Ромео, берите. А если нужен транспорт то не стоит, но вложения неизбежны в любой этих лет.

_________________
помощь в диагностике, Чип-Тюнинг, off EGR, FAP (dpf), MAF. Velcom:O29-IIO-69-77.